Carmex Expert

Oglądaj
Transport Morski
Transport Kolejowy
Transport Drogowy
/ krok po kroku /

Jak to działa w Carmex Expert?

01.
Rezerwacja wolumenów i slotów
02.
Kontrola jakości i dokumenty
03.
Przepływ: morze → kolej → droga
04.
Rozładunek, raport, płatność

Projektujemy i prowadzimy łańcuch dostaw „end-to-end”: morze, kolej intermodalna (HCPW) i ostatnia mila drogą — z buforami magazynowymi i pełną widocznością dokumentów. Dzięki planowanym slotom i standardom jakości dostawy są przewidywalne w sezonie i poza nim, a koszt/t wynika z realnej optymalizacji, nie z kompromisów.

400.000 ton dostarczonych w 2025

/ transparentny proces /

Compliance i identyfikowalność

Zgodność to część produktu.

Traktujemy dokumentację i śledzenie partii tak samo poważnie, jak parametry surowca. Dzięki temu odprawy są krótsze, audyty prostsze, a ryzyko sporów jakościowych ograniczone do minimum. Każda dostawa ma komplet papierów przed rozładunkiem — to standard, nie opcja.

Traceability end-to-end.

Każdą partię oznaczamy unikatowym identyfikatorem (LOT) oraz kodami SSCC/EAN, a ścieżkę ładunku zapisujemy od źródła po rozładunek: produkcja, port wyjścia, port wejścia, terminal, kolej/droga, punkt dostawy. Historia partii (karta PDF) jest dostępna na żądanie, a dane możemy wyeksportować w CSV do systemów klienta. Utrzymujemy politykę retencji dokumentów co najmniej przez 5 lat, z możliwością wydłużenia.

/ nasi klienci /

Zaufało Nam już wielu Klientów

/ compliance /
bezpieczeństwo dostaw

Ciągłość dostaw w sezonie i poza nim

Dywersyfikujemy kierunki importu, utrzymujemy bufory magazynowe i łączymy kolej z transportem drogowym. W razie skoków popytu lub zatorów przełączamy źródła i trasy, utrzymując wolumen i parametry partii.

96–98%
Terminowość

Utrzymujemy dostawy w uzgodnionych oknach czasowych dzięki rezerwacji slotów i aktywnemu zarządzaniu trasami.

99,5%
Kompletność

Wolumen i komplet dokumentów są weryfikowane przed rozładunkiem, by uniknąć braków i poprawek.

0,2%
Uszkodzenia/straty

Ograniczamy ryzyko poprzez dobór taboru, minimalizację przeładunków i standardy zabezpieczenia ładunku.

24–72 h
Czas reakcji interwencyjnej

W razie odchyleń uruchamiamy dostawy zastępcze z bufora lub zmieniamy okno rozładunku.

/ FAQ /

Proces logistyczny — Carmex Expert

Kliknij krok na osi. Tracker zmienia ikonę (droga / statek / kolej / hub). W kroku „Hub PL” wybierasz Gdańsk / Świnoujście / Braniewo

Źródło → port → morze Port wejścia → kolej → hub PL → dostawa

Kliknij krok na osi lub użyj „Poprzedni / Następny”. Auto przewija i pauzuje po najechaniu.